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小區(qū)雙柱簡易式機械停車位主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護措施五大部分組成。四柱簡易類機械立體車庫工作原理將停車位分為上、下二層或二層、三層、四層為一個垂直升降體,借助升降機構或
PSH升降平移停車立體車庫有多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產,專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。升降橫移類機械
四柱機械式立體車庫產品配置1、智能化監(jiān)測控制系統(tǒng),具有無線遙控功能;車位上升前可設定舉升高度,車位下降前及下降過程中有可顯示超聲波掃描功能,無障礙物時才能下降;車位下降時有下降和警示燈顯示功能;有點動升降和自動升
小區(qū)升降式機械式停車位隨著市場需求的不斷變化,四川萊貝不斷豐富旗下家用立體停車設備產品,現(xiàn)已形成了三大系列,可滿足不同場合停車需求。1、一個車庫停兩輛車!2、半價停車,為您省錢!獨立產權,搬家也不怕!3、適用范圍廣,適合
地下室雙層簡易類機械式立體車庫產品執(zhí)行標準除用戶規(guī)定的有關標準外,萊貝停車設備公司在產品的設計、制造、安裝及調試過程中執(zhí)行下述標準:1、GB17907 《機械式停車設備通用安全要求》2、JB/T8713 《機械式停車設備
升降橫移立體停車位頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動, 設備中間層做升降及橫移運動。產品特點1、結構靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易
小區(qū)二層簡易式機械式立體停車設備技術要求:1、零件在裝配前必須清理干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化波、焊渣等。2、進入裝配的零件及部件(包括外加工件和外購件)必須具有檢驗部門的合格證方能安裝。3、安裝時,底座對角線允
二層升降橫移式機械車庫多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面庫時選用該類設備更為經(jīng)濟,達到更大的停車利用率,經(jīng)濟實用型更佳設備。產品特點1、設備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合
兩柱停車寶性能、配置及技術參數(shù)1、產品型號:PLJ203-322、設備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內徑尺寸:4166×2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:3850×1000
立體車庫自依據(jù)地勢的規(guī)劃,設備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范,假如不嚴厲執(zhí)行這個規(guī)范的話,就會影響立體車庫或等泊車設備的使用壽命,甚至會發(fā)作一些大的答辯,那么在它在詳細的規(guī)劃、施工過程中應恪守哪些規(guī)范呢?多
車庫內的整個操作過程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和高以90米/分運行速度的電梯,迅速而安全地將車運送到指定停車位置,轎車就像進了個保險箱。取車過程與之相反,立體車庫每次存取車時間僅90秒,全封閉操作,智
巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機進行存取,因此對堆垛機的技術要求較高,單臺堆垛機成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。垂直提升式立體車庫垂直提升式立
(1)電動執(zhí)行器限位失靈,造成液壓缸反饋部軸承拉壞。(2)油質沒有按要求定期檢查。技術要求4000小時或半年換油,并每月檢查油質。(在50℃時粘度22-35cst厘沲)。液壓缸推力不夠,內泄漏大,泄漏油增大。液壓缸漏油,但量不大。(3)油內含
機械式立體停車位在規(guī)劃和挑選車庫類型時首要應對以下要素加以思考:停放車輛的標準、泊車庫的庫容量、泊車庫的存取車時刻、泊車庫所效勞的區(qū)域半徑規(guī)模、車位周轉率、辦理與收費方式等,同時還必須思考所建地區(qū)的土地
立體車庫屬于特種設備,相關操作人員需要持證上崗并遵循下列規(guī)范:1.立體車庫是高度自動化、智能化的機械設備,采用PLC集中控制。車庫必須由車庫廠家培訓并合格的人員操作管理,其他人員不得擅自操作。2.車庫操作管理人員嚴
為了提高用戶存取車輛的速度,停車設備公司在這方面也動了不少腦筋。公司工作人員介紹,公司近期制造了梳齒式十八層液壓驅動智能升降橫移類立體車庫。其液壓式升降裝置將讓用戶更快的停取車輛。在1米高的車庫模型前,汽車
立體車庫是為人們到來方便所生產的,所以在生產立體車庫的時候一定要遵循下面兩個主要原則。1、應用模型大多數(shù)汽車形狀根據(jù)標準生產,能根據(jù)不同的汽車大小,選擇合適的模型,設計可以用在標準模型尺寸,根據(jù)運動精度的訪
立體車庫經(jīng)營成本實際是怎樣的?作者從一個業(yè)內人士的眼光來幫你剖析真正的立體車庫經(jīng)營成本。由于不同地區(qū)有不同的差異,概括大部分停車場的經(jīng)營成本如下:1、人力成本(工資和福利)人力成本通常是主要的支出,大部分立體車庫,
車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產生的結果,而隨之應運而生的立體車庫就是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。與地下車庫相比,立體車庫可更加有效地保證人身和車輛的安全。立體車庫
醫(yī)院,因其車流量大,流動性低,停車泊位缺乏,不管是來看病還是到醫(yī)院看望病人,車輛停放在停車場的時間比一般存放商場的時間要長一些,導致了醫(yī)院停車難情況日益凸顯,甚至有時候會導致進出車輛將醫(yī)院入口堵住,影響了急救車的進出
目前比較常見的立體車庫主要有兩種,分別為升降式立體車庫與樓宇式立體車庫。其中升降式立體車庫一般多見于大型商場或辦公樓的地下室,樓宇式立體車庫停放簡便,不再細說。在進入立體車庫之前,首先要判斷車位的大小,絕大部分
四川萊貝停車設備有限公司
一、引言隨著家用汽車保有量的持續(xù)攀升,停車空間不足的問題日益困擾著眾多家庭。家用立體停車庫作為一種有效的解決方案,能在有限的地面空間中創(chuàng)造更多的停車容量。然而,其安裝與拆除工作具有很強的專業(yè)性,涉及到結構安全、空間利用、設備適配等多個關鍵環(huán)節(jié)。本文將從安裝前
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